HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM-Apex-groupset-chainset.jpg

SRAM-Apex-groupset-chainset.jpg。SRAM Apex rear derailleur 2 x 10。Amazon.com : SRAM Apex 1 Crankset - 172.5mm, 10/11-Speed, 42t, 110。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。Vittoria Corsa Pro 700x29C チューブレスタイヤ。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。DEORE XT FC-M751 170 クランク/BBセット。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。AGILEST FAST 28C クリンチャータイヤ　2本セット。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。Continental Grand Prix 700x28C 2本セット。φ28.6へ変換するカラーが付属します。シマノ　ST-4700 動作確認済み。73にはスペーサーは不用です。Selle Italia Flite Titanium サイズL1。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。Specialized Romin サドル 2個セット。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。SUGINO MIGHTY COMPEチェーンリング 5枚セット。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。1回使用のみ パナレーサー AGILEST 30C クリンチャー タイヤ スキン。Amazon.com : SRAM Apex Left Rear Hydraulic Disc Brake - Flat Mount。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。CAMPAGNOLO CHORUS キャリパーブレーキ　コーラス　カンパ。TRAMAC様。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。チェーンはバルク品ですが新品です。THOMSON Elite X2 ステム31.8×110mm キャップ付。専用　selle italia boost novus evo ブラック サドル。（写真3/20参照）。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。Vittoria RubinoProGraphene2.0 タイヤ700x25C。H。 selle ITALIA SLR モノリンク サドル＆シートポスト。金欠受験生。受かりました 専用。パーツ M。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。φ34.9の下引きです。【SHIMANO PARALLAX】自転車ホイール 2個セット。vittoria CORSA N.EXT TUBE TYPE 28c 2本セット。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。68には左右にスペーサーを挟みます。新品MOSSO FK-MD3 26インチ MTB向けアルミフロントフォーク 新品。シマノ 105 クランクセット FC-R7100 12s 170mm 50-34。シマノの工具が適合します。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。シマノ 5700系105コンポセット　165ミリ。【未使用 】Suntour XCD ハブ 2個セット【サンツアー】。170mmです。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。☆ MAGURA MDR-P 203mm 180mmブレーキローター ☆。M*M様 SUNTOUR SUPERBE シートポスト　27.0。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。Bike Yoke revine 2.0 ドロッパー 125mm 31.6mm。BALLISTIC PRO XTREME 999 ロードバイクフレーム。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。